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세종시와 대전의 최북단인 반석을 잇는 광역철도 건설사업이 경제성을 확보해 탄력 받고 있다. 31일 세종시에 따르면 세종~대전 광역철도 사전타당성 조사 용역 결과 사업편익비용(B/C)이 1.02~1.11로 나왔다. 정부의 예비타당성조사(예타) 문턱을 넘어 사업을 추진하기 위해선 B/C가 1.0 이상이어야 한다. 반대로 그 이하면 경제성이 없는 것으로 간주된다 ...